Чугунные радиаторы — одна из немногих оригинальных технологий, которые сегодня можно восстановить до полной работоспособности. Некоторые из восстановленных нами радиаторов пережили обе мировые войны и готовы еще послужить верой и правдой. Реставрация вдохнёт новую жизнь в выдающееся историческое инженерное сооружение, обладающее богатым характером и тесно связанное с социальной и промышленной историей.  Наши мастера могут вернуть к жизни ваш радиатор, чтобы вы могли владеть и наслаждаться осязаемой частью этой истории. В царской России радиаторы являлись предметом большой роскоши и подчеркивали благополучие их владельца.

Реставрация старинных радиаторов требует много терпения и времени. Порой возникаю непредвиденные дополнительные работы, которые увеличивают сроки (все непредвиденные работы мы обсуждаем и согласовываем с клиентом).

Все начинается с демонтажа прибора. Если в квартире проводится капитальный ремонт с заменой старых труб, то очень важно помнить, что обрезка труб у прибора проводится с запасом 15-20 сантиметров. Обрезка труб близко к прибору часто не позволяет выкрутить трубу, что приводит к дополнительным затратам по выпилке трубы из резьбы и дополнительной прочистке резьбы.

Прибор разбирается по сегментам и производится механическая чистка. Радиаторы, которые стоят в системе более 100 лет, как правило, забиты на 70-90%. Благодаря теплоемкости чугуна, прибор прогревается, но чистка значительно увеличивает его теплоотдачу

Снятие старой краски в основном производится с помощью дробеструйной обработки (используем только мягкую дробь). Дробеструйная обработка иногда может повредить чугун и пробить его. Встречаются старинные приборы, чугун у которых «рыхлый» и пескоструйную обработку приходится заменить на аквабласт или ручную шлифовку. В таком случае отчистка прибора от старой краски может привезти к дополнительным работам. Заварка свищей, которые могут вскрыться — это очень трудоемкий процесс, которого желательно избежать на стадии снятия краски.

В случае возникновения свищей, мы проводим зачистку и расширение отверстия с помощью напыления корунда. Заварка производится с помощью эпоксидного клея, применяемого в морской аквариумистике, либо напыление димет сваркой. Далее место сварки шлифуется, и секция проходит опрессовку давлением. Данная процедура может повторяться в случае не герметичности.

Перед сборкой радиатора мы проводим чистку резьбы в месте ниппельного соединения и шлифовку торцевого уплотнения. После сборки радиаторы опресовываются теплоносителем и остаются под давлением на срок от 3-5 суток. Далее происходит самый долгожданный нами процесс – это окрашивание прибора с предварительным грунтованием.  Мы рекомендуем использовать краски на алкидной основе, они очень легко подкрашиваются и имеют большую цветовую палитру или двухкомпонентные краски, которые укрепляют пору чугуна и являются крепкими.